문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 투싼 (문단 편집) ==== 투싼 ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:20201013.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:202010131.jpg|width=100%]]}}} || || '''전측면''' || '''후측면''' || >'''자유본능 SUV.''' >'''내안의 자유본능.''' >'''질주하라, 자유본능, 투싼!!!''' 2004년 3월 23일에 출시됐다. 개발 프로젝트명은 '''JM'''으로, [[현대 아반떼#s-2.3|아반떼 XD]]의 플랫폼으로 개발된 SUV이다. 2.0L [[현대 D 엔진|D 엔진]](WGT, 115ps)과 [[현대 베타 엔진|베타 엔진]], 수출형의 V6 2.7L [[현대 델타 엔진|델타 엔진]]을 탑재하며, 변속기는 수동 5단과 자동 4단이 채용된다. 별도 트림으로 보그워너사의 제어시스템을 얹은 4륜구동 모델도 판매됐다. 연식에 따라 자동차 배출가스 등급제에 의해 운행제한이 발생한다. CRDi WGT 엔진일 경우 5등급으로 수도권 진입제한 차량이며(단, [[DPF]]를 달면 진입이 가능하다.), 2006년형 모델부터 바뀐 VGT 엔진(143ps)은 4등급으로 운행에 제한이 없다. 가솔린 모델은 듀얼머플러가 적용되지 않았다. 먼저 출시된 [[현대 싼타페|싼타페]]의 디자인 흐름을 일부 이어받아 곡선을 강조하면서도 부분적으로 디자인에 머슬이 부각된 차체 디자인으로 호평을 받았으며,[* 사실상 싼타페의 축소판 느낌으로 디자인됐으며, 이는 2, 3세대도 비슷하다. 특히, 페이스리프트를 거친 후기형이 더욱 그렇다.][* 출시 초기인 2004년 10월에 일본에서도 굿디자인상을 수상한 이력이 있다.[[https://www.fnnews.com/news/200410261204007662|#]]] 동급 일본차인 [[토요타 라브4]]나 [[혼다 CR-V]]보다 우수한 연비와 주행성능이 좋은 평가를 받았다. [[일본]]을 제외한 전 세계에서 투싼으로 판매했고, 일본에서는 JM[* JM은 Joyful Mover의 머리 글자에서 따온 개발 코드로 일본에서 쓰였다.]으로 판매했다.[* 일본의 상표 제도는 2002년부터 지명의 상표를 신청이 불가능하게 개정됐다. 다만 2023년 11월부터 일본에서 판매를 시작한 [[현대 코나 일렉트릭|코나 일렉트릭]]의 경우 이러한 문제를 해결했는지 일본에서도 코나라는 이름을 그대로 쓰고 있다.] 2004년 9월~2010년 12월까지 판매됐으며, 2008년에 마이너체인지 모델을 판매했다.[* |트림 목록| 2004년 9월~2008년 4월: 2.0GL, 2.0GLS, 2.7GLS | 2008년 11월~2010년 12월: 2.0GLS, 2.7GLS] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2009_tucson.jpg|width=100%]]}}} || 2008년 4월에는 2009년형이 출시됐다. 휠과 헤드램프, 투톤 범퍼가 모노톤 범퍼로 바뀌는 정도의 마이너체인지를 거쳤다. [[현대 D 엔진|D 엔진]]의 출력은 151ps로 상승했고, 수동변속기는 6단으로 변경됐다. 이 때부터 가로가 긴 번호판이 달린다. 배우 [[이서진]]이 투싼 1호차의 소유주다. 특히 지역 번호판이 달린 투싼이라는 것이 가장 큰 특징이기도 하다.[* 단, 2006년 10월까지 있었던 투싼 렌터카는 예외. 2006년 10월까지 렌터카 번호판도 지역번호판으로 등록됐으나 이후 2006년 11월부터 렌터카 번호판이 하얀색 전국번호판으로 모두 통합됐으며 2021년 기준, 차종을 불문하고 초록색 번호판이 달린 차량 자체를 보기 힘들다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기